突破性电动汽车电池充电 12 分钟可行驶 500 英里

韩国科学技术院（KAIST）和 LG 能源解决方案公司的研究人员宣布了一项重大突破。他们表示，这一突破可使电动汽车在充电 12 分钟后行驶 800 公里（500 英里）。

这项成果发表在《自然-能源》（Nature Energy）杂志上，涉及锂金属电池的突破，解决了一直阻碍该技术发展的关键安全和性能问题。

与锂离子电池相比，锂金属电池的能量密度要高得多，因为它们使用的是纯锂金属而不是石墨负极。然而，锂离子电池之所以成为当今的主流，是因为锂金属电池容易产生枝晶。树枝状突起是一种尖锐的树状锂晶体，在充电过程中长在锂电池的阳极上。树枝状晶体的形成会影响电池的性能，甚至会导致短路。

为了解决这个问题，研究小组弄清了树枝状晶体是如何形成的，并提出了一种防止其形成的新型解决方案。他们发现树枝状突起是由 "锂金属表面不均匀的界面内聚力 "引发的。因此，他们开发了一种 "抑制内聚力的新型液态电解质"，这种电解质具有与锂离子结合亲和力弱的阴离子结构。这种方法可确保锂在阳极上顺利沉积，从而抑制枝晶的生长，即使在快速充电过程中也是如此。

在实验室环境中，新型电池在12分钟内从5%充电到70%，循环次数超过350次。研究小组还模拟了 高密度设计能量密度高达每公斤 386 Wh，可在 17 分钟内从 10% 充至 80%。

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